提起越野车赛道，在国内市场掀起了硬派越野狂潮的坦克品牌，一定是一个绕不开的品牌。

作为国产自主品牌，坦克近些年一路高歌猛进，最新发布的坦克700Hi4-T，更是将国产豪华越野推向了一个全新的高度！据官方发布消息，坦克700Hi4-T将于2月26日正式上市，

对于越野爱好者们来说这无疑是一个重大利好消息。

而在上市之前，长城汽车董事长魏建军又给坦克700Hi4-T出了一道严苛的“考题”。为了确保这款被赋予“豪华越野新标杆”荣誉的车型能在市场上大放异彩，魏建军决定对坦克700Hi4-T进行一次全面的品质检验，确保其能真正为消费者带来卓越的驾驶体验。参与现场评车的两辆坦克700Hi4-T是从生产线上运发过来的量产版，与用户手中的车辆完全一致。不仅看出了魏建军对于消费者的重视，同时也体现了其对于坦克700Hi4-T实力的自信！

作为国产硬派越野的先行者，在外观方面，坦克700Hi4-T限定版延续了这一具有辨识度的特色。坦克700Hi4-T限定版长宽高分别为5110*2122*1986mm，轴距达到3000mm，可谓是越野圈子里的大块头。特别是前铲、机舱盖装饰、车顶装饰、尾翼、尾部扩散器装饰等6处，提供了碳纤维装饰套件，为整车带来极强的视觉压迫感。

整车机甲科技风格浓厚，具体来看，前脸采用了上下分层的梯形格栅设计，内部辅以褐色蜂窝状造型。大灯组采用不规则的造型设计，首次采用了旋转开合式遮挡叶片，打开大灯，6片叶片会自动转开，光源随即射出，气势如同火山迸发。搭配均匀分布在叶片上的260个闪烁的LED灯珠，像是千万个火焰粒散落。该车还标配了极地星LED示廓灯，兼具实用与美观，与布罗莫火山之眼前大灯配合，每次驾车都充满了仪式感。

动力方面，坦克700Hi4-T搭载独一无二的3.0T Hi4-T大排量混合动力系统，能轻松应对各种场景，让越野再无性能焦虑。综合功率385kW，综合扭矩800 N·m（基础版）/850 N·m（首发限定版），以独一无二的大排量混合动力系统，打造极致动力。

同时，坦克700Hi4-T搭载了自主研发中国唯一9档混动专用变速器，这是长城汽车凭借30年越野领域技术沉淀，专为越野场景所打造的。相比于E-CVT无级变速/单档减速器/多档DHT变速器，9HAT拥有速比范围更宽（跨度达8.84）、传动效率更高（97%），换挡丝滑无顿挫、结构更成熟可靠的优势。

内饰方面，坦克700Hi4-T的豪华程度更是堪称顶尖，该车搭载“超广角纤云座椅”，座椅型面贴合人体脊椎曲线，可以给乘客需要的动态支撑。结合可调节的羽翼头枕，对头部也有良好支撑，可以大大缓解颈椎疲劳。后排座椅支持141°无级电动调节，符合人体黄金舒适角度，前后排座椅均支持10点气袋座椅按摩，共有10种按摩模式选择，3档力度可调。

此外，座椅面料甄选自欧洲优质牧场头层黄牛皮，天然纹理和柔软触感，给你极致独特的舒享体验。同时，采用主动降噪技术+整车高级隔音材质主被动双重静谧方案，打造“太空级静谧驾舱”，即使是在高速中行驶，车内也能保证绝对静谧。

最让人惊喜的是，坦克700Hi4-T限定版拥有劳斯莱斯同款的星空顶——“特卡波星湖天幕”。也就是说，用户可以在车里看到1200多颗星星倒映在车顶，可以在光纤束的调控下，感受星光变换的浪漫。

不论是外观、动力还是内饰，坦克700Hi4-T都是以百万级综合实力，成功打破传统豪华越野桎梏，树立全球豪华越野新标杆。坦克700Hi4-T的诞生也让消费者看到了国产自主品牌在豪华越野赛道上由追赶到引领的重大重大转变。让我们一起期待2月26日坦克700Hi4-T的正式到来吧！

#上市前魏建军终测坦克700Hi4-T

#坦克700Hi4-T将于2月26日正式上市

#魏建军灵魂拷问坦克700