5月8日，从官方获悉，高合HiPhi X正式交付。新车采用“光塑形”设计哲学，用光勾勒出车辆的姿态和曲面设计。动力方面，搭载两台最大功率220kW，峰值扭矩410N·m驱动电机，NEDC续航里程为550km。

HiPhi X采用“光塑形”设计哲学，用光勾勒出车辆的姿态和曲面设计。该车采用了E-proportion电动化车身，车门采用对开门+NT展翼门进出，无门把手运用电控电动开启，拥有六大不同场景智能进出模式，支持多种免触自动进入。此外，车辆可以通过FOTA软件迭代升级，不断优化车门开启角度、速度等，更加切合用户使用场景。

高合HiPhi X搭载了HiPhi Pilot自动辅助驾驶，具备L3级自动驾驶能力，拥有ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾功能。同时，OTA赋予新车不断自主学习和远程软件迭代能力，实现软件定义汽车。

动力方面，新车搭载两台最大功率220kW，峰值扭矩410N·m驱动电机。电池组方面，目前配备容量为97kWh的电池组，NEDC续航里程为550km。2022年第四季度开始为高合将为首任HiPhi X车主提供120kWh的电池包升级服务，其中6座版首任车主“以旧换新”电池升能服务价格为6万元，所有4座首任车主可享一次免费升级，2022年年底提供160kWh电池包，车辆可实现1000km的续航里程。